Nikola podnosi zahtev za bankrot i rasprodaje imovinu
Posrnuli proizvođač električnih kamiona Nikola zvanično ide u stečaj. Kompanija je podnela zahtev za zaštitu od bankrota po poglavlju 11 i planira da rasproda svoju imovinu na aukciji, uz odobrenje suda. Nikola trenutno ima 47 miliona dolara gotovine za finansiranje stečajnog postupka i započinjanje prodaje imovine. Prema sudskim dokumentima, kompanija raspolaže imovinom u vrednosti između 500 miliona i milijardu dolara, dok su obaveze znatno veće, u rasponu od jedne do deset milijardi dolara.
Pad nekada obećavajućeg EV brenda
„Kao i druge kompanije u industriji električnih vozila, suočili smo se sa različitim tržišnim i makroekonomskim faktorima koji su uticali na našu sposobnost poslovanja,“ izjavio je Stiv Girski, predsednik i izvršni direktor Nikole.
Iako su spori rast EV tržišta i ekonomski izazovi realni problemi, slučaj Nikole je ipak poseban. Kompanija se poslednjih godina našla u centru brojnih skandala, a vest o bankrotu samo je završni čin njenog dramatičnog pada.
Osnovana 2015. godine s vizijom razvoja kamiona bez emisija, Nikola je 2020. godine sklopila unosno partnerstvo sa General Motors-om. Međutim, ubrzo nakon toga, kompanija se suočila s ozbiljnim optužbama za prevaru. Istraživačka firma Hindenburg Research objavila je izveštaj u kojem je razotkrila manipulacije unutar Nikole – uključujući i snimak kamiona koji se kotrlja nizbrdo kako bi se lažno prikazalo da vozilo funkcioniše.
Skandali, prevara i finansijski problemi
Ovaj „složeni trik“ pokrenuo je istragu američke Komisije za hartije od vrednosti (SEC), što je dovelo do toga da osnivač Nikole, Trevor Milton, podnese ostavku na pozicije predsednika upravnog odbora i izvršnog direktora. Milton je kasnije uhapšen, optužen za prevaru i osuđen na četiri godine zatvora. Kompanija je postigla nagodbu sa SEC-om, plaćajući kaznu od 125 miliona dolara. Očekivano, GM je odustao od partnerstva.
Kompanija Nikola je ipak izašla na berzu 2020. godine i počela s isporukama prvih kamiona 2021. Međutim, kompanija je navodno gubila stotine hiljada dolara po svakom prodatom kamionu. Sve u svemu, proizvedeno je samo oko 600 vozila, od kojih su mnoga povučena iz upotrebe zbog tehničkih nedostataka.
Ovi problemi izazvali su ogroman pad vrednosti akcija kompanije. Nakon što su jednom dostigle vrednost od preko 1.000 dolara po deonici, trenutno se trguju po ceni od samo 0,47 dolara. Izgleda da samo jedna kompanija nazvana po Nikoli Tesli može neprestano razočaravati bez značajnog uticaja na svoju tržišnu vrednost.
Izvor: Engadget
