Fisker nastavlja otpuštanja dok gotovina nestaje 

Fisker kaže da planira više otpuštanja manje od dva meseca nakon smanjenja 15% svoje radne snage, dok se EV startup bori da prikupi novac da bi ostao živ. Fisker očekuje da će tražiti zaštitu od bankrota u narednih 30 dana ako ne dođe do tog novca, navodi se u regulatornom podnesku američke Komisije za hartije od vrednosti. 

 Ugrožena kompanija je u regulatornom podnesku u utorak navela da ima samo 54 miliona dolara u gotovini i ekvivalentima od 16. aprila, i još 11,2 miliona dolara kojima se ne može odmah pristupiti. Fisker je u podnesku rekao da trenutno pokušava da prikupi novac za otplatu zajma koji nije platio kako bi izbegao bankrot. Neplaćeni iznos od sredine januara bio je više od 300 miliona dolara. 

 Fisker je i dalje zapošljavao 1.135 ljudi širom sveta od 19. aprila, navodi se u prijavi. To je manje u odnosu na 1.560 na kraju 2022. i oko 1.300 na kraju septembra 2023. Kompanija je takođe u utorak saopštila da će „smanjiti svoj fizički otisak“. 

 Ovo je usledilo posle Fiskerove objave u ponedeljak uveče da je drugi član njegovog odbora direktora napustio kompaniju, a prvi će doći krajem marta. Kompanija je takođe angažovala glavnog službenika za restrukturiranje koji je sada isključivo zadužen za odobravanje Fiskerovog budžeta, kao i za proces donošenja odluka za bilo koju prodaju Fiskerovog poslovanja. 

 Fisker se nalazi na ivici bankrota nakon problematičnog lansiranja svog prvog električnog vozila, Fisker Ocean SUV-a, koje je počelo u junu 2023. 

 Ocean je bio ometan brojnim problemima, uključujući greške u softveru, izveštaje o iznenadnom gubitku struje i kvaru kočnice, i loš servis korisnika, kako je TechCrunch izvestio u februaru. Fisker se borio da ispuni ciljeve interne prodaje i izgubio je pojam o milionima dolara plaćanja kupaca za neka vozila koja je prodao, što je pokrenulo internu reviziju koja je pomogla da se povrati većina tog novca.  

Izvor: techcrunch.com